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高教工會今（18）日舉辦記者會，指出各大學「學店經營」作風越演強烈，為了節省成本，大砍兼任教師、強逼學生以選修充當通識，甚至放任大班化的狀況。呼籲教育部應介入，別再讓大學成為只為營利的「 學店」。
高教工會指出，教育部切割兼任教師身分後導致各校常有裁撤兼任教師的狀況，繼先前淡大傳出大規模不續聘未具本職兼任教師後，亞洲大學與健行科大也傳出將不續聘無本職兼任教師，甚至裁撤已開設十年的通識必修課程。
高教工會辦公室主任陳書涵表示，亞洲大學標榜推行「人文亞大」，卻為了精簡人事成本，將大幅刪減通識課程、大規模不續聘兼任教師；健行科大則是拿到教育部100至105年共獲得教育部通識課程計畫補助逾1200萬，結果卻要裁撤所有通識教育選修課程與66位兼任教師，要求學生透過選修各系課程來充當通識教育學分。
亞洲大學兼任教師鄭執翰表示， 去年亞大甫通過「歷史與文化」四年的核心課程，卻在十月就傳出課程需要廢掉，不解為何剛通過的四年課程，會在新生才入學一個月時就需要裁撤，甚至在上學其實已解聘四名兼任教師，這學期即將再解聘七名兼任教師；而教育部介入調查，卻聽信校方單方面的言辭，相信是課程改組才解聘教師，未曾聽解教師聲音。鄭執翰表示，若學校財務狀況很好，但就是想節省成本，那就直說，不必一直編織謊言，給教師扣上不適任的帽子。
陳書涵強調，調查亞大與健行科大去年的收支盈餘，亞大盈餘高達三億元，健行科大也有八千萬元，因此並沒有財務困難的狀況；但教育部卻堅持相信「課程調整」的理由，放任「裁減通識教育學分」、「提高開課人數門檻」、「強制減少各科系開課數」、「推行併班授課」、「放任大班化教學」等五情況越演越烈；呼籲教育部應立即介入，別再讓大學成為只為營利的「 學店」。
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受到入冬以來最強寒流影響，日本各地到今天（1月16日）上午都還籠罩在大雪中，除了各地陸空交通大受影響，大雪還釀成至少2起死亡意外。
日本各地大雪下不停，大量積雪也引發了多起意外。長野縣1名61歲男子在除雪時，不慎被夾入除雪機內，傷重不治。京都也發生農舍屋頂被積雪壓垮，造成1名88歲男子慘遭活埋身亡。
費洛蒙香水品牌雪地釀災事故頻傳，道路交通也大受波及。
NHK記者：「在那裡有一台因為打滑，而無法移動的車輛。」
日本民眾：「我本來想開上坡的，但輪胎整個打滑動彈不得，現在得除個雪才行了。」
像畫面上這樣，車輛受困雪地打滑、動彈不得的案例，這幾天在日本各地隨處可見，民眾開車出門前，都還得費勁清除汽車周圍積雪。
由於寒流逐漸往西日本方向移動，廣島這場大雪更是33年首見，當地交通人員趕緊加熱路面電車的鐵軌，努力清除積雪。
儘管入冬最強寒流來襲，京都市照常舉辦全國女子道路接力賽，選手頂著風雪奮力奔跑的畫面，成了另類雪中奇景。
接力賽播報員：「雪勢真的好大，風也非常強，簡直可以被稱為是日本最艱困的接力賽事了。」
這天剛好也是日本大學入學考試的第2天，由於大雪阻礙交通，全國有多處考場被迫延後考試時間。
日本考生：「雖然是跟昨天同個時間出門，但還是晚到了，真困擾。」
1月16日清晨大雪還是下個不停，路上汽車幾乎每台都頂著一層厚厚積雪，新幹線列車和飛機航班也大受影響，日本氣象廳特別呼籲民眾注意行的安全。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
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